Hakkımızda | CRI  Hakkında | Eski Versiyonumuz
 
Türkler'den Çin'e Bakış | Ekonomi, Bilim ve Sağlık | Xinjiang | Çin Ansiklopedisi
Ana sayfa | Haber & Gündem | Kültür & Sanat | Yaşam Panoraması | Spor | Çin'i Gezelim | Çince Öğreniyoruz | Sanal Türk-Çin Dostluk Kulübü | Ankara Radyosu

Çin'de Otomobilsiz Gün etkinliği düzenlendi

(GMT+08:00) 2008-09-22 20:05:06 cri

    Bugün (22 Eylül) Dünya Otomobilsiz Günü. Kent ulaşımınde sürdürülebilir gelişmesinin desteklenmesi, enerji tasarrufuna gidilmesi ve kirliliğin azaltılması amacıyla, Çin'in birçok kentinde bugün "bir gün otomobil kullanmama" etkinliği düzenlendi.

    Geçen yıl Çin'in 108 kentinde "Dünya Otomobilsiz Günü" etkinliği düzenlenmişti, bu yıl etkinliğe katılan kent sayısı daha da çoğaldı. Olimpiyat Oyunları ve Engelliler Olimpiyat Oyunları'nın yapılması dolayısıyla, Beijing'de son 2 ay süreyle tek-çift plaka uygulaması yürürlüğe kondu. Bugün, bu uygulamanın sona ermesinden sonraki ilk çalışma günüydü. Ancak arabası olan çok sayıda Çinli, "bir gün otomobil kullanmama" etkinliğine katılarak, otobüs ve metro gibi kamu taşıtlarını kullandı. Lu Wen, bu vatandaşlardan biri. Bugün yine metroyla işe gitmekle Dünya Otomobilsiz Günü'ne katılmış olduğunu belirten Lu, Beijing Olimpiyat Oyunları sırasında tek-çift plaka uygulamasının getirdiği kolaylıkları bizzat yaşadığını söyledi.

    "Olimpiyat Oyunları sırasında trafik çok rahatlamıştı, çünkü trafiğe çıkan otomobil sayısı çok azaldı. 2. çevre yolunun kuzey ve 3. çevre yolunun doğu kısımlarındaki ulaşım daha önce 40 veya 50 dakika gerektiriyordu, ancak tek-çift plaka uygulamasından sonra sadece 20 dakikadan biraz fazla zaman harcanması gerekti. Otomobilsiz Gün çok güzel bir fikir, böylece ayda bir gün araba kullanmama, vatandaşların gönüllü bir harekti haline gelebilir."

    Tek-çift plaka uygulamasının yürürlüke kaldığı 2 ay boyunca, Beijing'deki trafik sıkıntısı belli ölçüde yumuşadı, hava kalitesi de çok iyileşti, vatandaşlar bunun yararlarını gördü. Bazı basın kuruluşlarının yaptıkları araştırmalara göre, Beijinglilerin yüzde 70'i, tek-çift plaka uygulamasının devam ettirilmesini istiyor. Beijing Belediyesi'nin konuyla ilgili kuruluşu da, bu fikirleri değerlendireceğini belirtti.

    Çin'in orta kesimindeki Wuhan kentinin en işlek caddesi Linjiang Bulvarı'nda bu sabah 8:00'de trafikte eskiden görülen kalabalık yoktu, yürüyen veya bisiklet kullanan insanların sayısı ise çoğalmıştı. Wuhanlı Zhang Min, Otomobilsiz Gün etkinliği'ne uyum sağlamak için, dün evde bisikletini temizlediğini ve bugün bisikletle işe gittiğini belirtti.

    "Araba kullanmadım bugün, bisikletle geldim, ama kendimi çok rahat hissettim. Şimli ulaşım baskısı çok büyük, vatandaş olarak ulaşım baskısının azaltması ve ortamın düzelmesine katkıda bulunmalıyız. Otomobilsiz Günlerin sayısının bundan sonra çoğalmasını diliyorum. Sık sık yürümek ve bisiklet kullanmak, sağlık için de yararlıdır."

    Beijing, Shanghai ve Wuhan gibi şehirlerdeki hükümet kuruluşları bugün araba kullanımını durdurdu, ayrıca kamu işletmelerinin de araba kullanımını azaltması teşvik ediliyor. Bunun yanı sıra kamu taşıtlarının sayısı arttırıldı, mesai saatleri çoğaltıldı. Çin'in batı kesimindeki Yinchuan gibi kentlerde bugün ücretsiz kamu ulaışm günü uygulandı. Ayrıca çeşitli yerlerde vatandaşların çevre koruma bilincinin artırılması için tanıtım yapıldı.

    Dünya Doğa Fonu adlı uluslararası sivil çevre koruma örgütü, uzun zamandan beri Çin hükümetiyle birlikte, Dünya Otomobilsiz Günü'nün Çin'de yayılması için tanıtımlar yaptı. Fonun yetkilisi Chen Dongmei, otomobil sayısının hızla artması nedeniyle, Çin'in büyük bir çevre koruma baskısıyla karşı karşıya bulunduğunu vurguladı.

    "Çin'deki otomobil sayısı yılda yüzde 13 oranında artıyor, bu dünyadaki en hızlı artış. Çin'de kişi başına düşen otomobil sayısı düşük olmasına rağmen, bu tür artış insanlara daha büyük baskılar getirecek."

    Çin'deki çeşitli düzeylerdeki hükümetler de bunun bilincinde ve kamu ulaşımının geliştirilmesini şehirciliğin öncelikli alanı olarak görüyor. Çok sayıda şehir yeni kamu ulaşım hatlarını artırmanın yanı sıra, kamu ulaşım şebekesi ve kamu ulaşım koşullarını iyileştirmeye çaba gösteriyor. 2006 ile 2010 yılları arasında Çin'in 20 kentinde metro inşa edilmesi bekleniyor, bu metro projeleri 500 milyar yuana mal olacak. Ayrıca ilgili kuruluşlar, arabaların mantıklı ve düzenli bir şekilde artmasını sağlamak amacıyla politika hazırlıyorlar.

  İlgili Haberler
  Yorumunuzu Gönderin
Yayın Çizelgesi
Günlük Konuşma
• Ders 45 Kayıt yaptırmak
• Ders 44 Kaybedilen önemli belgeler için bildirimde bulunmak
• Ders 43 Kredi kartı kullanmak
• Ders 42 Havale yapmak
• Ders 41 Ödemek
Diğer>>
Tavsiye Edilen Programlar
• Çin döviz rezervleri ve Amerika
• Amerika'yı "kazanmak" stratejisi
• "Avrupa futbol takımları 18 yaşı altındaki yabancı futbolcuları almamalı"
• Çin Seddi'nde Beşiktaş kutlaması
• "Çıplak ayaklı doktorlar"dan köy hastanelerine
• Makam sanatının "ilkbaharı" için
• Dışlanan rejimlerle ilişkiler...
• An Lee, Booker ödüllüromanını peyaz perdeye aktaracak
• Almanya Badminton Açık Turnuvası'nda en büyük galibiyet Çin takımının
• "Çirkin ördek yavrusundan güzel kuğu"ya dönüşen halterci Chen Xiexia
Diğer>>
china radio international china radio international

© China Radio International.CRI. All Rights Reserved. 16A Shijingshan Road, Beijing, China. 100040