Kısa süre önce düzenlenen Ulusal Demiryolu Çalışmaları Toplantısı'ndan edinilen bilgilere göre, Çin'de tren hızının saatte 200 kilometre ve daha fazla olan demiryolu hattı, 6 bin 227 kilometreye ulaştı. Bu, Çin'in demiryolunun hızlı gelişme dönemine girdiğini gösterdi.
Çin Demiryolu Bakanı Liu Zhijun, şu an Beijing-Tianjin ve Wuhan-Guangzhou da dahil 16 tren hızı saatte 200 kilometre ve daha fazla olan yük ve yolcu demiryolu hattının inşasına ardı ardına başlandığını ve bu hatların toplam uzunluğunun 5 bin 600 kilometreye ulaştığını söyledi. Bakan Liu 3-5 yıl sonra Beijing-Harbin, Beijing-Guangzhou, Beijing-Shanghai da dahil özel yolcu demiryolu hatlarının hizmete girmesiyle ülkenin hızlı yolcu taşımacılığı ağının ilk şeklinin oluşturulacağını ifade etti.
Hızlı tren donatım teknolojisi açısından Çin Demiryolu Bakanlığı, motorlu araç üreticisi işletmelerle işbirliği yaparak dünyanın en ileri hızlı tren teknolojisini çekti. Çekilen ileri teknoloji temelinde kendi olanaklarıyla 22 Aralık 2007 tarihinde tren hızı saatte 300 kilometre olan ilk CRH2-300 tipi hızlı tren teslim edildi. Çin, böylece kendi olanaklarına dayanarak, hızı saatte 300 kilometre olan tren üreten dünyanın az sayıdaki ülkesinden biri haline geldi.
Yorumunuzu Gönderin
Kısa süre önce düzenlenen Ulusal Demiryolu Çalışmaları Toplantısı'ndan edinilen bilgilere göre, Çin'de tren hızının saatte 200 kilometre ve daha fazla olan demiryolu hattı, 6 bin 227 kilometreye ulaştı. Bu, Çin'in demiryolunun hızlı gelişme dönemine girdiğini gösterdi.
