----Xinjiang'da çölleşmeyle mücadele için yerel yasama çalışmaları
Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi yönetimi, bölgede sürdürülen çölleşmeyle mücadele çalışmalarını daha da hızlandırmayı amaçlayan yasama çalışmalarını yoğunlaştırdı. Bu kapsamda Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi Ormancılık İdaresi tarafından hazırlanan Çin Halk Cumhuriyeti Çölleşmeyle Mücadele Yasası'nın Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi'ndeki Uygulanmasına İlişkin Yönetmelik Taslağı, incelenmek üzere Özerk Bölge Halk Meclisi'ne sunuldu. Taslakta, çölleşmeyle mücadele çalışmalarının sorumlu birimleri ve planlarının yanı sıra, özellikle ıslah çalışmalarının yapıldığı çölleşmiş alanlarda bitki örtüsünü bozan davranışlara karşı alınması planlanan ceza önlemleri yer alıyor.
Xinjiang Ormancılık İdaresi yetkilileri, Çin Çölleşmeyle Mücadele Yasası ve Xinjiang yönetiminin ilgili politikalarının uygulanması sayesinde bölgede daha önce her yıl 384 kilometrekareyi bulan çölleşme hızının günümüzde yılda 104 kilometrekareye indiğine işaret ederek, buna rağmen çölleşmeyle mücadele çalışmalarının ciddiyetini koruduğuna dikkat çekti ve bunun için daha güçlü önlemlere ihtiyaç duyulduğunu belirtti.
Çin topraklarının altıda birini teşkil eden Xinjiang, aynı zamanda çölleşmeden en çok etkilenen eyalet düzeyindeki idari bölge olma özelliğini taşıyor. Çölleşme, Xinjiang ekonomisinin ve toplumunun sürdürülebilir gelişmesinin önünde duran başlıca engellerden biridir.
----Xinjiang'daki demiryollarına "yeşil kalkan"
Xinjiang'daki demiryollarının üçte birinin koruyucu bitki şeridinden oluşan bir "yeşil kalkan"la korunduğu bildirildi.
Urumçi Demiryolları İdaresi tarafından kısa süre önce verilen bilgilere göre, Xinjiang'daki demiryollarının büyük bir bölümü, Gobi Çölü'nden geçiyor. Demiryolları taşımacılığının güvenliğini doğrudan tehdit eden rüzgar ve kum fırtınaları, her yıl 10 milyon yuandan fazla maddi kayba yol açıyor. Geçen altı yılda toplam 200 milyon yuana yakın bir harcamayla gerçekleştirilen "Demiryollarına Yeşil Kalkan" projesi kapsamında, Xinjiang'daki demiryollarının 1084 kilometrelik bölümünün iki yanında koruyucu bitki şeridi oluşturuldu. Bu çalışmalar sonucunda Çin'in doğu sahilinden Atlantik Okyanusu kıyısına kadar uzanan ve "İkinci Asya-Avrupa Kıta Köprüsü" olarak adlandırılan uluslararası demiryolunun Çungarya Havzası'ndaki Gobi Çölü'nden geçen kısmı, tümüyle bitki örtüsünün koruması altına alındı.
Xinjiang'daki demiryollarının toplam uzunluğu, 3 bin kilometreyi geçmiş durumda. Bölgede bu yıl toplam uzunluğu 1400 kilometreyi bulan dört yeni demiryolunun inşasına başlanacağını hatırlatan Urumçi Demiryolları İdaresi yetkilileri, yeni demiryolu hatları inşa edilirken, eş zamanlı olarak koruyucu bitki şeridi de oluşturulacağını belirtti.
----Kaşgar'da yabani hayvanları kurtarmak için 1 milyon yuanlık bütçe
Pamir Yaylası ve Kunlun Dağları'nda bu yılın başlarında yaşanan ciddi kar felaketi nedeniyle aç kalan yabani hayvanları kurtarmak için 1 milyon yuan tutarında özel bütçe ayrıldığı bildirildi.
Xinjiang'ın güneyindeki Kaşgar bölgesinde, özellikle Kaşgar'a bağlı Taşkurgan Yabani Hayvanları Koruma Bölgesi'nde, tarihte nadir görülen şiddet kar yağışı yaşandı. Afet, bölgedeki yaklaşık 100 bin yabani hayvanın aç kalmasına yol açtı. Yabani hayvanları kurtarmak için toplumda bağış kampanyası başlatıldı, Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi Yönetimi de harekete geçti.
Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi yönetiminin talimatı üzerine Kaşgar Ormancılık İdaresi'ne kısa bir süre önce 1 milyon yuan tutarında özel bütçe verildi. Bu bütçeyle Kaşgar Ormancılık İdaresi, Taşkurgan ile Kunlun Dağları'nın batı kesiminde 25 yem bırakma noktası kurdu. Yaklaşık iki ay sürmesi planlanan çalışma kapsamında yabani hayvanlara toplam 250 ton yem verilecek, aynı zamanda yabani hayvanlar arasında görülebilecek salgınlara karşı zamanında müdahale etmek için Taşkurgan Yabani Hayvanları Koruma Bölgesi'nde 10 geçici gözlem noktası oluşturulacak.
