Volvo'yu satın almak
Geely Holding, 2006'da İngiliz Manganese Bronze Holding'le birlikte Shanghai LTI adlı bir şirket kurarak, dünyaca ünlü Londra taksilerini üretmeye başladı. Küresel finans krizinin bütün dünyayı etkisi altına aldığı 2008'de Li Shufu, dünya sıralamasında ikinci olan Avustralya DSI Otomotik Vites Şirketi'ni satın aldı. Bütün bunlar Li'nin Volvo rüyasını gerçekleştirmek için attığı adımlardı.
Li Shufu, 2007'de ABD'ye giderek Ford Şirketi'nin yöneticileriyle görüştü. Görüşmeden olumlu sonuç alamamasına karşın Li, sadece Ford yöneticileriyle karşılaşıp "Volvo'dan söz edebilmek" için 2007 ve 2008'de iki kez Detroit Otomobil Fuarı'na katıldı. Oysa o tarihlerde Ford yönetimi için Geely'nin Volvo'yu satın alması "yılanın fili yemesi" kadar olanaksız görünüyordu. Ancak Li Shufu verdiği uğraşlar sonucunda Ford yöneticilerinin akıllarında yer etti. 2008 yılı sonunda Ford yöneticileri, artık kendileri için bir yük haline gelen Volvo'yu satışa çıkarmaya karar verdiklerinde, alıcı adayı olarak akıllarına ilk gelen isim belliydi: Li Shufu.
Tarih 31 Ekim 2009. Ford şirketi, rakip olan Fransız Renault ve Çinli Geely arasında seçim yaparak Geely'nin öncelikli alıcı olmasını kararlaştırdı. 28 Mart 2010'da Geely, Ford'la bir sözleşme imzalayarak Volvo'yu 1 milyar 800 milyon dolara satın aldı. Ford'un 10 yıl önce Volvo'yu satın alırken ödediği 6 milyar 400 milyon doların yalnızca yüzde 30'una tekabül eden bu fiyatla Li Shufu, bir rüyasını daha gerçekleştirmiş oldu.
Li Shufu'nun çılgınlığı Volvo'yu satın almakla bitmedi; yeni hedefi, iki yıl içinde Volvo'yu zarar etmekten kurtarıp, kar eder hale getirmek!
Li Shufu, bir gazetecinin "Volvo'yu satın almayı başardınız, fakat bu büyük işletmenin birçok sıkıntısı var, eğer Volvo'yu işletmekte başarısız olursanız ne yapacaksınız?" sorusuna şöyle yanıt veriyordu:
"Bunca yıl boyunca hep aynı soruyla karşılaştım. Eğer başarısız olursanız, ne yapacaksınız? Otomobil piyasasına girdiğimizde bazı kişiler Geely otomobili almak için 'yorulmaktan ve ölmekten korkmamak' gerektiğini ve Geely'nin yenilgiye uğrayarak otomobil piyasasından çekileceğini iddia etmişti. Ama sonuçta ne oldu? Biz yenilmedik, başardık. Volvo'nun başarılı olacağına inanıyorum. Bunu iki yıl sonra göreceksiniz."
"Başarısız olursam köyüme döner pirinç yetiştirirm"
Yine bir gazetecinin "Bu kadar büyük bir işletmenin yöneticisi olarak üzerinizde baskı hissediyor musunuz" sorusuna, Li Shufu şöyle yanıt veriyor:
"Baskı mı? Ben baskının ne olduğunu bilmem. Gerçekten hiçbir baskı hissetmiyorum. Ben köyden geldim. Başarısız olursam, memleketme dönerek sebze, pirinç, balık ve karides yetiştiririm. Yiyeceğim ve içeceğim bol olur. O nedenle kaybetmekten korkacağım hiçbir şey yok!"