Çin'in rakımı en düşük yerinin nerede olduğunu biliyor musunuz? Burada motosikletle hız sınırına meydan okumak nasıl bir duygu?
Kısa süre önce Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi'nin Turfan kentindeki Aydıngöl'de 5. Aydıngöl Motosiklet Yarışı düzenlendi. Çin'in çeşitli bölgelerinden gelen 46 motosikletçi, ülkenin rakımı en düşük bu yerinde çetin mücadele verdi.
Aydıngöl, Turfan havzasının güneyinde yer alıyor. Rakımı eksi 154 metre olan Aydıngöl, Çin'in birinci, dünyanın da ikinci rakımı en düşük gölü olma özelliğini taşıyor. Günümüzde kurumuş olan Aydıngöl, uzun zamandır yerli ve yabancı bilim adamlarının yoğun ilgi gösterdiği bir yer durumunda. Konumunun alçakta olması ve havasının da sıcak olması, Turfan'da motosiklet yarışı düzenlenmesine elveriş koşullar hazırladı. Motosiklet yarışı, hem motosikletin kapasitesini hem de insanın fiziksel dayanıklılığının ve iradesinin sınırlarını zorlayan bir spor dalı. Shangdong eyaletinden gelen Zhou He, bu yarışa ikinci kez katıld. Zhou şunları söyledi:
"Çin'in iç kesimlerinden motosikletçilerin çok azı bu yarışa katılıyor, çünkü bu yarış herkes için büyük bir meydan okuma olarak görülüyor."
Son yarış pist yarışı ve ralli yarışı olmak üzere iki bölümden oluştu. Yarışın uzunluğu 1000 kilometre olarak belirlendi. Yarış pisti de çöl, gobi, kum tepecikleri, nehir yatağı ve tuzdan oluşuyordu. Dağıtılan toplam ödül miktarı da 120 bin yuanı buldu. Yarışa başvuranların sayısı daha öncekilerin çok üstüne çıkarken, Çin'in çok sayıda tanınmış motosikletçisi de yarışa katıldı.
Jiangsu eyaletinin merkezi Nanjing'den gelen Cao Lu, Xinjiang'da düzenlenen motosiklet yarışlarına birçok kez katılmış, ancak Aydıngöl'de yapılan motosiklet rallisine ilk kez katıldı. Xinjiang Cao'nın kalbinde derin bir izlenim bırakmıştı. Cao, şöyle konuştu:
"Xinjiang'a birçok kez geldim. Xinjiang hem çok güzel bir yer, hem de doğal bir yarış pisti. Açık hava sporları ve otomobil, motosiklet yarışı için ideal bir yer."
Xinjiang Turfan kentinde yer alan spor merkezi 2 Ekim'de heyecan verici 5. Aydıngöl Motosiklet Yarışı Pist Yarışına sahne oldu. Bu pist yarışında skuter çakıllı pist yarışında kullanıldı. Bu yarış Çin'de de ilk kez yapıldı.
Skuter pist yarışına katılan tek bayan yarışmacı Mu Weijie, izleyicilerin dikkatini çekti. Mu, Çin Uluslararası Radyosu muhabirine "Eğer daha sonra fırsat olursa yine katılacağım. Kanımın damarlarında fokur fokur kaynadığını hissediyorum" diye konuştu.
5. Aydıngöl Motosiklet Yarışı'nda ilk kez skuter yarışı düzenlenmesi, gerek amatör, gerekse profesyonel motosikletçiler için yeni bir yarış platformu hazırladı. Yarışların Başhakemi Du Hongwei şunları söyledi:
"Yarışa katılan o tek bayan sporcu çok iyi bir performans sergiledi. Aydıngöl yarışlarına ilk kez skuter yarışı dahil edildi, bu aynı zamanda Çin'de çakıllı yolda yapılan ilk skuter yarışı oldu. Bunun devam etmesi gerekiyor."
Aydıngöl Motosiklet Yarışı'na katılanlar 3 Ekim günü, motosikletlerin çıkardığı gürültünün eşliğinde start çizgisinden fırladı.
Son yarışta yarışmacıların "yiğit kazanı" denilen bir bölgeden geçmeleri gerekiyordu. "Yiğit kazanı"nın dört yanı kum tepeciklerle çevrili, ortası da kocaman bir kazanın dibine benziyor. Yarışmacıların "yiğit kazanı"ndan başarıyla geçebilmeleri için büyük zorlukların üstesinden gelmeleri gerekiyordu. Bu nedenle de yarışın en heyecan verici bölümü burası oldu.
Yarışı izleyenlerden Li Yue, motosikletiyle Beijing'den geldi. Esmer teniyle son derece sağlıklı görünen Li Yue, yarış giysisi de giydi. Motosiklet sporuna düşkünlü olan Li duygularını şu sözlerle dile getirdi:
"Yarışı izlemek son derece heyecan verici. Yarış bitince yarışmacıların gittikleri çakıllı pistten geçmeye karar verdim. Motosiklet insanın doğayla birleşmesine fırsat veriyor. Göğün altında koşuyorsun ve her saniye farklı ışık, insan ve yer görüyorsun."
Xinjiang'ın Changji bölgesindeki bir motosiklet kulübünden gelen Yang Weiwei, Aydıngöl'de düzenlenen bütün motosiklet yarışlarına katıldı. Yang, yarışlardan bahsederken susmak bilmiyordu. Yang, şunları anlattı:
"Yarışlar yıldan yıla daha iyi düzenleniyor. Yarış pisti de yıldan yıla uzuyor. Bu yılki yarış dört bölümden oluştu. Motosiklet yarışı, sınırı aşan bir yarıştır. Motosiklet doğa yakındır ve her bir yarış bölümünde yarışmacının koşullara göre hareket etme yeteneği sınanır.
Son yarışın bir bölümü Kumtag çölünde yapıldı. Çin'in iç kesimlerinden birçok yarışmacı daha önce çöl görmemişti. Yarışa katılmak onlara hem Xinjiang'daki güzel çöl manzarasını görme fırsatı verdi, hem de çölde motosiklet kullanmanın zorluğunu anlamalarını sağladı. Başhakem Du Hongwei bununla ilgili olarak şunları kaydetti:
"Çölde motosiklet kullanmak birçok yarışmacı için bir ilk deneyimdi. Bu nedenle çölü görünce çok heyecanlandılar ve heveslendiler. Ancak bunun zorluğu da var. Çöl son derece değişkendir. Bir tepeyi aşınca önüne daha dik bir tepe çıkabilir. Onu geçmek için de bir yol bulman gerekiyor."
Du, Xinjiang'da yapılan motosiklet yarışı için de şunları söyledi:
"Xinjiang'daki pist büyük ve motosikletlerin gidebileceği çok yer var. Xinjiang'daki karayolların uzun ve motosiklet sporuna katılanların sayısının da çok olması, buranın en büyük avantajıdı. Bu amatör bir yarış, insanlar motosiklet aracılığıyla bir araya gelip eğleniyor."
