Söz konusu metro treni, kontrol merkezinin verdiği sinyalle otomatik olarak harekete geçiyor, duraklara geldiğinde duruyor, kapıları otomotik açılıp kapanıyor, bir günlük çalışmanın ardından akşam kendini garaja çekiyor ve hatta kendi temizliğini yapıyor...

Kendi alanında dünyanın en yüksek düzeyli sistemine sahip metro, geleneksel metro sistemleriyle kıyaslandığında birçok yeniliğe sahip.

Dört vagondan oluşan söz konusu metronun hızı saatte 100 km'yi buluyor. Metro tam otomatik modelin dışında manuel ve yarı otomatik sistemle de çalışıyor.

Gerekli testlerin tamamlamasının ardından yeni tip metro yıl içinde Beijing'e getirilerek Yanfang hattında deneme seferine çıkacak.