Hem akaryakıt, hem de elektrikle çalışan çevreyle dost hibrit otomobiller, Türkiye piyasasına girmeye hazırlanıyor. Ancak, otomotiv üreticileri bu araçların Türkiye'de yaygınlaşması için hükümetten teşvik istiyor.

    Hibrit tüm dünyada benzinli araçlara alternatif olarak geliştirilen bir teknoloji. Hibrit otomobiller yüzde 25 ila yüzde 50 yakıt tasarrufu sağlıyor. Bu araçların akaryakıt depoları, yalnızca kalkış anında ve araç saatte 70 kilometreyi aştığında devreye giriyor.

    Bunun dışında tüm enerji elektrikle sağlanıyor. Hibrit araçlar, karbondioksit salınımını azalttığı için çevreye daha az zarar veriyor. Ancak sahip oldukları yüksek teknoloji sebebiyle hibrit araçların fiyatı yüksek.

    Bu araçlar, Avrupa ülkelerinde düşük vergilendirme, nakit indirimi ve özel park alanları oluşturulması gibi önlemlerle teşvik ediliyor.

    Hibrit otomobillerin yaygınlaşması için otomotivciler Avrupa'dakine benzer bir teşvik sisteminin uygulanması gerektiğini düşünüyor. Türk otomotivciler şimdi hibrit araçlar için hükümetten ÖTV indirimi istemeye hazırlanıyor.

    Otomotivcilerin, uzun vadedeki beklentileri vergilendirmenin motor hacmine göre değil, karbondioksit salınımına göre yapılması. Kısa vadede ise ÖTV indirimi talep ediyorlar.