Çin, Mart ayında iki çocuk politikasını uygulamaya koyacak. Çin'in söz konusu kararı almasındaki en büyük etken neydi? 2013'te tek çocuk politikasının yumuşatılmasına Çin halkı nasıl yanıt verdi? Tüm bu soruların cevabı Ekodiyalog'ta…

Ekonomi Gündemi'nden bazı başlıklar şöyle:

GSYH 7 bin 800 dolara ulaştı

Çin Komünist Partisi (ÇKP) Merkez Komitesi Ekonomi ve Sosyal Gelişmeyle İlgili 13. Beş Yıllık Plan Tavsiye Raporu yayımlandı.

Raporda Çin ekonomisinin hacminin sabit şekilde dünyada ikinci sırada yer aldığı ve 1 milyar 300 milyon nüfusa sahip Çin'in kişi başına Gayri Safi Yurtiçi Hasılası'nın 7 bin 800 ABD Doları'na ulaştığı belirtildi.

12. Beş Yıllık Plan döneminde kamu hizmet sistemi genel olarak kuruldu ve kapsam gittikçe büyüdü.

Ayrıca istihdam olanakları devamlı arttı, yoksulluk azaldı, ekolojik medeniyet inşasında yeni gelişmeler kaydedildi. Halkın yaşam seviyesinde gözle görülür iyileşme görüldü.

Çin 33 ülkede ticaret bölgesi kuruyor

Çin Ticaret Bakanlığı, Çin'in 33 ülkede 69 ekonomik ve ticari bölge kurarak, 149 bin istihdam yarattığını açıkladı.

Söz konusu ticaret bölgelerine Çinli şirketler 6,76 milyar dolarlık yatırım yaptı. Bu yatırımların 3,42 milyar doları yalnızca altyapı tesisleri inşasına harcandı.

33 ülkedeki ticaret bölgelerinde faaliyet gösteren bin 88 şirketin 688'i Çin sermayeli; bu şirketler hizmet verdikleri bölgelerdeki yerel hükümetlere şimdiye kadar 1,29 milyar dolarlık vergi ödedi.

48 yabancı ekonomi ve ticaret işbirliği bölgesi, Bir Kuşak-Bir Yol güzergahındaki 18 ülkede yer alıyor.

Shanghai Serbest Ticaret Bölgesi'nde reformlar

Çin'in merkez bankası, sermaye serbestleştirme çerçevesinde Shanghai Serbest Ticaret Bölgesi'ne birtakım reformlar getirdi.

Çin Halk Bankası, Shanghai Serbest Ticaret Bölgesi'nde ticaret yapanların artık denizaşırı varlıkları, hisseleri veya gayrimenkulleri satın alabileceğini açıkladı.

Çin vatandaşları, mevcut sisteme göre yalnızca bankalar, komisyoncu şirketler gibi üçüncü taraflar aracılığıyla yurt dışına yatırım yapabiliyordu.

Çin ayrıca, döviz takas kotasını da artıracak. Şuan Shanghai'daki serbest bölgede kişi başına düşen kota, yıllık 50 bin ABD Doları miktarında.

Ayrıca, serbest bölgede daha fazla kurum veya şahsa, yerli ve yabancı piyasalarda menkul değer satın alımı ve vadeli işlemler gerçekleştirme izni verilecek.

Merkez bankası, söz konusu reformların uygulanma tarihi konusunda henüz bilgi sağlamadı.

Çin ilk geniş gövdeli yolcu uçağını üretti

Çin, 2 Kasım'da ürettiği ilk geniş gövdeli yolcu uçağını Shanghai'da tanıttı.

C919 model yolcu uçağı, 158 yolcu ve 4 bin 75 kilometre mesafeli uçuşa göre tasarlandı.

Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC) tarafından geliştirilen uçağın, gelecek yıl ilk uçuşunu gerçekleştireceği ve deneme uçuşlarının üç yıl süreceği kaydedildi. Uçağın konfor, az yakıt kullanımı ve çevre dostu gibi özellikleriyle Airbus ve Boeing ile rekabet edecek güçte olduğu belirtildi. C919'un ayrıca, Boeing's 737 ve Airbus A320 modellerine rakip olduğu da kaydedildi.

COMAC'tan yapılan açıklamaya göre, söz konusu uçak için yurt içi ve yurt dışındaki 21 müşteriden 517 sipariş alındı.

Çin, 21 büyük havaalanında 10 milyonu aşkın yolcu trafiğiyle en büyük havacılık pazarına sahip durumda.

Çin yıllık 50 milyar ekspres koli gönderecek

Çin, 2020'ye kadar, 800 milyar yuan (126,3 milyar ABD Doları) değerinde, yıllık 50 milyar adet ekpres koli teslim etmeyi hedefliyor.

Çin Posta Müdürlüğü'nden yapılan açıklamaya göre, bu hedef mevcut küresel posta ve kargo işlemlerinin toplamına eşit durumda.

Çin'deki posta işlemlerinin hacmi 2015'te 400 milyar yuanı bulurken, son beş yılda sektörün büyüme oranı yüzde 50'nin üzerinde oldu.

Çin Devlet Konseyi'nin yayınladığı raporda, 2020'ye kadar gelişmiş teknoloji ve hizmetlerle, daha etkili ve güvenli bir uluslararası kargo teslim sistemi kurmanın hedeflendiği belirtildi.

Yavaşlayan ekonomisine rağmen Çin'in ekspress kargo hizmeti büyümeye devam ediyor. Son altı yılda yapılan kargo işlemleri 8,2 kat büyürken, yılın ilk yarısında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 43 artış gösterdi.

Ülkenin yalnızca yarısında ekspres kargo ağı kurulu olduğu halde, geçen yıl her bir Çin vatandaşı 10'dan fazla paket teslim aldı.

Çin işletmelerinin ekonomiye güveni arttı

Kredilendirme maliyetinin düşmesi ve sermayeden faydalanma kolaylığının artmasıyla birlikte Çin işletmelerinin üst düzey yöneticilerinin iyimserliği de arttı.

Financial Times gazetesinde yer alan haberlere göre, Ekim ayında Çin işletmelerinde güven endeksi yüzde 8,3 oranında artarak 55,6'ya yükseldi. Bu artış Mart 2011'den bu yana en büyük artış niteliğinde. Bu sayı Eylül ayında yüzde 8,4 oranında düşmüştü.

Almanya Borsa Grubu'na (DBAG) bağlı MNI acentası, Çin'in Shanghai ve Shenzhen borsalarına yönelik bir anket yaptı. Ankete iki borsada işlem gören 200 işletme katıldı. Yapılan anketin sonuçları, Ekim ayında politik ve finansal ortamın istikrarlı olduğunu gösteriyor.

Çok sayıda Çin işletmesi yaptığı açıklamada Çin merkez bankasının bu yıl başından beri birçok kez faiz indirimi yaptığına işaret ederek, kredilendirme maliyetinin 2012 yılından bu yana en düşük seviyeye indiğini bildirdi.

MNI acentası başekonomisti Philip Uglow'a göre, elde edilen veriler neticesinde Çin işletmeleri 2015 yılının en zor dönemini geride bıraktı.