eko0613

Bir zamanlar Türk televizyonlarında "Kara Şimşek" adlı bir dizi yayınlanıyordu. Sahibiyle konuşan, kendi başına istenen yere gidebilen, önündeki aracı "uçarak sollayan" bir teknoloji harikasıydı Kara Şimşek. İşte şimdi Çinli tüketiciler, Kara Şimşek kadar olmasa da ona yakın bir otomobilin hayalini kuruyor.

Sadece Çinliler değil, dünyanın dört bir yanında teknoloji harikaları isteyen sürücüler var. Ama internet kullanımında ve teknoloji merakında önde giden Çinliler, otomobil talebinde de önde . Öyle ki teknolojik donanım talebi, otomobilin sürüş özelliklerine bile tercih edilir olmuş. Programımızda, bu konuda yapılmış bir araştırmanın ayrıntılarını sunacağız.

Hemen belirtelim; teknoloji talebi, sürüş özellikleri konusunda sınırlarına dayanan otomotiv sektörüne de can simidi olacak. Zira sektör nerdeyse yarım asırdır aksesuara ağırlık vermişti.

50 milyar yuanlık Pazar

Enfo Desk'in araştırmasına göre, internet teknolojisi donanımlı araç sayısı, 2005'ten 2013 yılına kadar on kat arttı. İnternet donanımlı araç sayısı 2005'te 50 bindi. 2015'te bu sayının 10 milyona, araç kullananların aşağı yukarı yüzde 10'una ulaşması bekleniyor. 2020'de ise internet donanımlı araç sayısının yüzde 20'ye ulaşacağı tahmin ediliyor. Bu da 50 milyar yuanın üzerinde (8 milyar dolar) bir pazar payı demek.

Araştırmacılar, internet donanımlı araç üretiminin 2017-2018 yıllarında, mobil internet düzeyine ulaşacağını söylüyorlar. Mobil İletişim Birliği Küresel Sistemi, 2020 yılına kadar tüm yeni araçlarda, şu ya da bu ölçüde oto internet donanımı ve bağlantısı olacağını tahmin ediyor.

Oto internet alanında uzman araştırmacı Li Zhorong, hem devinim, hem mobil internet büyümesi açısından sektörün giderek daha kârlı hale geldiğini belirtiyor. Li Zhorong şöyle konuşuyor: "Titiz müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek, çok modern, komplike, yol güvenliği ve benzeri açıdan da gelişmiş araç üretimi patlama yapıyor!"

 

Oto internet, oto performanstan daha önemli!

Accenture şirketi, Çin, ABD, İtalya ve Brezilya'nın da içinde bulunduğu 12 ülkede bir araştırma yaptı. Buna göre, müşteriler için oto internet, oto performanstan iki kat daha önemli. Araştırmaya katılan 14 bin denekten yüzde 39'u internet bağlantı donanımının, otomobil seçiminde birinci tercih nedeni olduğunu söyledi. Deneklerden sadece yüzde 14'ü sürüş performansının birinci derecede önemli olduğunu belirtti.

Çinli araç sahipleri, 12 ülke arasında, internet bağlantı teknolojisine en çok ilgi duyan müşteriler oldu. Çinlilerin en çok talep ettikleri şeyler arasında şunlar yer aldı: ulaşım-nevigasyon bilgisi, trafik durumu, hız kamerası, park yeri ve konum bilgisi erişimi. Oto internet bağlantı teknolojisi ve hizmeti, Çinli kullanıcıların yeni teknoloji-innovasyon beklentisi sıralamasında da birinci sırada.

Tam otomatik sürüş yeteneği, otomobil konusunda hâlâ çok önemli. Teknolojiyle ilgilenenlerin yüzde 90 gibi büyük bölümü, hat değişimi uyarı sistemi, çarpma uyarısı, otomatik fren ve park sistemi teknolojilerinin geliştirileceğini umuyor. Araştırma şirketi, özel talebin, daha kapsamlı otomatik sürüş teknolojisinin gelişmesini sağlayacağını belirtiyor.

2015'te dünyanın yüzde 75'i internete bağlı olacak

Öte yandan Alman teknoloji şirketi Bosch GmbH'nin, özellikle Çin'de, yeni modeller ve yeni alan arayışı içinde olduğu belirtiliyor. Şirketin hesabına göre 2015 yılında dünya nüfusunun yüzde 75'i ve 6,6 milyar cihaz, internete bağlı olacak. Bu durum hem yaşamı kolaylaştıracak, hen enerji verimliliğini önemli ölçüde geliştirecek.

Bosch'un Çin Başkanı Chen Yudong, "internete ilişkin şeyler ve hizmet, Çin'de bugün en canlı konu" diyor ve ekliyor: "Araç internetinde önümüzdeki yıllarda büyük devinim bekliyoruz. İnnovasyon şirketi Bosch, bu devinimin bize sunduğu fırsatları değerlendirmeye hazırlanıyor."

Bosch, sensor ve yazılım teknolojilerine dayanarak internet bağlantı teknolojisi alanında atılım yapmaya hazırlanıyor. Mikro Elektro Mekanik Sistemi MEMS teknolojinin yan kuruluşu Bosch Sensortec, Asya Pasifik merkezini 2013 yılında Shanghai'de kurdu. Şirket, elektronik, mobil telefon, güvenlik sistemleri, endüstriel teknoloji ve lojistik firmalarına, mikro mekanik sensörler geliştiriyor. Dünya çapında bütün akıllı telefon üreticileri, Bosch sensörleri kullanıyor.

Asya'nın muazzam çekiciliği

MEMS teknolojileri bağlantı sistemi bilgisayar donanımının esası olarak görülürken, Bosch Yazılım Geliştirme birimi, 2013 yılında Shanghai'de, elektrikli araçlar için bir bilgisayar sistemi geliştirdi ve piyasaya sürdü. Sensörler, kameralar ve elektronik kontrol üniteleri; bütün bu alanlardaki teknolojik ilerlemeler, bağlantı teknolojisinde bir adım daha atılması anlamına geliyor.

Otomotiv şirketleri Araştırma Geliştirme birimlerini dahi Çin'de kuruyor. Bunda Çin ekonomisinin özellikleri kadar, başta Çin olmak üzere Asya'nın muazzam tüketici potansiyeli de etkili oluyor. 2020'lerde yıllık toplam dünya araç üretiminin 120 milyona çıkacağı, bunun da 30-35 milyonunun Çin'de üretileceği tahmin ediliyor.