Ekonomik faaliyetler bayramla coştu

Çin’de 40 gün süren 2023 Bahar Bayramı trafiği dün sona erdi. Bu Çin’de salgın tedbirlerinin kaldırılmasının ardından ilk Bahar Bayramı trafiğiydi. 

2023 Bahar Bayramı trafiğinde insanların yolculuk talebi toplu bir şekilde açığa çıktı, yolcu akışı arttı. Taşınan yolcu sayısının 1 milyar 595 milyona ulaşmış olması bekleniyor. Bu sayı, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 50,5 artarak 2019 yılının aynı döneminin yüzde 53,5’ini buldu.

2023 Bahar Bayramı trafiği sırasında, birçok yeni demir yolu hattının açılması daha fazla insanın seyahatine kolaylık sağladı.

Çin Devlet Demiryolu Şirketi’nin (CRRC) son verilerine göre, 2022'de hizmete giren 13 yeni demiryolu hattı, 2023 Bahar Bayramı trafiği sırasında önemli rol oynadı.

Bunlar arasında dünyadaki ilk çöl demir yolu hattı olarak bilenen Xinjiang Uygur Özerk Bölgesi’nin Hotan-Çakılık (Ruoqiang) Demir Yolu da yer alıyor.

Ayrıca 3 yıldır durdurulan Çin’in ana kesimi ile Taiwan’ın Jinmen adası arasındaki yolcu trafiği kısmen yeniden başlatıldı. Fujian eyaletinin Xiamen kenti ile Jingmen adası arasındaki deniz taşımacılığının yeniden başladığı ilk günde 40 Jinmen sakini Xiamen’den Jinmen’e döndü.

Halkın yolculuğuna kolaylık sağlandı

Bahar Bayramı trafiğinde halkın yolcululuk talebi de artar. Dünyanın en fazla ziyaret ve işlem yapılan online biletleme sistemi olan “12306” sisteminin işlevi sürekli olarak optimize ediliyor. Bir günde maksimum 13,25 milyon bilet satıldı. 

Yoğun yolcu akışı karşısında, Bahar Bayramı trafiği sırasında kilit alanlarda ve yoğun zaman dilimlerinde taşıma kapasitesi artırıldı.

Bilim ve teknoloji, halkın yolculuğunu daha da kolaylaştırdı. Demir yolu taşımacılığının merkezi olan Guangzhou kentinden her gün 2,500'den fazla EMU treni gönderildi. Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Ekspres Demiryolu Hattı’nda tamamen e-bilet uygulandı ve yolcular Hong Kong ve Makao özel idari bölgeleri ve Taiwan bölgesinde cep telefonlarıyla kayıt yapabildi. 

Ekonomik gelişme tam gaz sürüyor 

Bu yılki Bahar Bayramı trafiğinde bir kez daha Çin’in hareketliliği ve Çin ekonomisinin dev dayanıklığına tanıklık edildi.

Bahar Bayramı sırasındaki “memlekete dönüş dalgası" ve “seyahat coşkusu” turizmi ve tüketim piyasasını daha da canlandırdı.

Bir seyahat platformunun sağladığı verilere göre, Bahar Bayramı trafiği sırasında B&B konaklama rezervasyonlarının sayısı önceki yıla göre yüzde 260 oranında arttı ve Hong Kong'a uçak bileti rezervasyonu yapan kişi sayısında 22 kattan fazla artış kaydedildi.

Yolcu taşımacılığına ek olarak, yük taşımacılığı da canlı bir şekilde yürütüldü.

 Lojistik taşımacılık verimli bir şekilde korunurken, fetival tüketiminin de devamlı bir şekilde canlanması teşvik edildi. Bahar Bayramı sırasında online alıverişteki mallar çeşitlendirildi, cep telefonu, ev aletleri ve sağlık ürünlerinin cirosu önemli ölçüde arttı.

Bahar Bayramı’ndan sonra özel trenler ve charter uçaklar, insanların bir an önce tatilden dönerek işbaşı yapmasına katkı sağladı. Şantiyeler, üretim hatları ve tarlalarda yoğun bir hareketlilik görülüyor.

Ayrıca Bahar Bayramı trafiği de iç ve dış ikili sirkülasyonun gelişimine güç kattı. Çin-Avrupa tren seferlerinin sayısı, peş peşe 33 ay boyunca aylık 1000’i aştı. Batıdaki Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru’ndan geçen yük trenlerinin ve Çin-Laos Demiryolu’nda uluslararası yük trenlerinin sayısı artıyor. Uluslararası endüstriyel zincir ve tedarik zinciri istikrarlı bir şekilde güvence altına alındı.