Çin’deki ekonomik istikrar otomobil endüstrisini destekliyor
Çin Otomobil Üreticileri Birliği tarafından açıklanan verilere göre, Çin'deki otomobil üreticileri Nisan ayında yıllık bazda yüzde 6,3 artışla 2,23 milyondan fazla otomobil ürettiler. Satılan otomobil sayısı ise yıllık bazda yüzde 8,6 artarak Nisan ayında 2,25 milyonun üzerine çıktı. Nisan ayında Çin'de üretilen yaklaşık 151 bin araç ihraç edildi. Bu bir rekor. İhracatta ulaşılan rakam bir önceki yılın aynı döneminde toplanan verilerin 1,1 katı. Ayrıca geçtiğimiz Mart ayındaki ihracata göre yüzde 13,7'lik bir artış oldu.Uzmanlar, Çin'in güçlü ekonomik direncin ve süre gelen istikrarın otomobil endüstrisine destek vermesinin beklendiğini söyledi.
Nisan ayında yıllık yüzde 10,8 artışla 1,7 milyondan fazla binek otomobil satıldı. Bir önceki ay satılan Çin markalı binek otomobil sayısına göre yıllık yüzde 34,8 artışla 719 bine yükseldi ve Nisan ayında satılan tüm binek araçların yüzde 42,2'sini oluşturdu. Böylece Çinli otomobil üreticilerinin pazar payı bir önceki yıla göre yüzde 7,5 arttı.
Geçtiğimiz ay 206 bin adet yeni enerjili araç satıldı ve bu rakam bir yıl önceki Nisan ayındaki rakamın 1,8 katıdır.
Ancak Nisan ayında satılan yeni enerjili araç sayısının aylık bazda yüzde 8,7 daraldığı unutulmamalıdır. Çin'de Nisan ayında üretilen ve satılan tüm otomobillerin toplam sayısı aylık bazda sırasıyla yüzde 9,3 ve yüzde 10,8 azaldı.
Çin Otomobil Üreticileri Birliği genel sekreter yardımcısı Chen Shihua, Nisan ayındaki büyüme oranının, temelde karşılaştırmalı bazın daha yüksek olması nedeniyle Mart ayına göre daha düşük olduğunu söyledi.
Chen, "Genel istikrarlı büyüme trendi açık. Bu yılın ilk dört ayındaki satışların 2019'da aynı dönemdekileri aşarak COVID-19 öncesi seviyelere geri döndüğünü görebiliriz.” dedi. Chen yine de, ikinci çeyrekte araç çipi kıtlığının daha da kötüleşebileceği ve bunun da küresel olarak araç üretimini etkileyebileceği konusunda uyardı.
Çin'deki otomobil üreticileri küresel çip krize karşı hazırlıklı değil, bu nedenle Çin Otomobil Üreticileri Birliği önümüzdeki aylardaki satış performansı konusunda ihtiyatlı bir iyimserliğe sahip.
Ancak Chen, Çin’deki ekonomik istikrar ve tüketim konularında olumlu politikalar sayesinde dünyanın en büyük otomobil pazarının daha da büyümesi için güçlü bir temel oluşturduğunu söyledi.
Çin’de yılın ilk çeyreğinde 9.96 milyon motorlu taşıt tescil edildi
Bu ay iç tüketimi artırmak için uyumlu çalışmalar yapılacakken, Çin Ticaret Bakanlığı Nisan ayı sonlarında düzenlediği basın toplantısında, özellikle kırsal alanlarda daha fazla otomobil markasını tanıtarak daha fazla otomobil alımını teşvik etmenin öne çıkan konulardan biri olacağını söyledi. Çinliler, araç sahibi olma konusunda şimdiden artan bir heves gösteriyor. Çin Kamu Güvenliği Bakanlığı verilerine göre, bu yılın ilk çeyreğinde otomobil ve motosiklet dahil olmak üzere 9.96 milyon motorlu taşıt tescil edildi. Bu sayı bir rekor anlamına geliyor. Bakanlığın trafik yönetimi bürosu müdürü Li Jiangping yaptığı açıklamada, ülkede şu anda 380 milyon motorlu taşıt bulunduğunu ve 465 milyon kişinin ehliyet sahibi olduğunu söyledi.
Üstelik 25 Çinli otomobil üreticisinin yüzde 88'i, yılın ilk çeyreğinde işlerinin büyüdüğünü duyurdu. Guangzhou Otomobil Grubu, son kazanç raporuna göre ilk çeyrekte net karını yirmi katına çıkardı.
Bağımsız bir ekonomist olan Wang Chikun, makroekonomideki, tedarik zinciri, pazar talebi ve sermaye desteğindeki geri dönüşler sayesinde, Çinli otomobil üreticilerinin büyük ölçüde pandemiden kaynaklanan azalan net karlarının artık sonuna gelindiğini söyledi.
