Çin, otomobil ithalatındaki vergileri önemli ölçüde azaltacak

Söz konusu düzenlemenin ardından binek araçlarda ortalama vergi yüzde 13,8 ve oto yedek parçalarında ise yüzde 6 olacak.

Uzmanlar, bu defaki vergi indiriminin, Çin'deki otomobil sektörünün gerçeklerine uygun olduğuna değinerek, ithalatın artırılması ve tüketicilerin çeşitli ihtiyaçlarının karşılanmasına da katkı sağlayacağına dikkat çektiler. Uzmanlar ayrıca bunun Çin'in reform ve dışa açılma politikasını arttırma kararlığını yansıttığını belirttiler.

Bildiriye göre, binek araç ithalatında 135 ürüne yönelik yüzde 25, dört ürüne yönelik yüzde 20 oranlarındaki gümrük vergileri yüzde 15'e indirilecek.

Oto yedek parçalarında ise 79 ürüne yönelik yüzde 8-25 aralığında değişen gümrük vergilerinin de tamamı yüzde 6'ya düşürülecek.

Çin'deki otomotiv piyasası söz konusu düzenlenmeyi çoktan beri bekliyordu. Çinli liderler, daha önce yaptıkları açıklamalarda, Çin'in bu yıl otomobil ithalatındaki vergileri önemli ölçüde azaltacağını belirtmişti.

Çin Maliye Bakanlığı'ndan (MOF) bir yetkili, dün yaptığı konuşmada, Çin'in çok taraflı ticaret sistemini korumayı amaçladığı, otomobil ithalatında vergileri kendi inisiyatifiyle düşürmesinin reform ve dışa açılmanın genişletilmesi yolunda büyük bir adım olduğunu vurguladı.

İş çevrelerinden uzmanlara göre, getirilen son vergi indiriminin boyutu, piyasadaki beklentilere ve Çin'deki otomobil sektörünün gerçeğine uyuyor. Çin İşadamları Menkul Kıymetleri'nin otomotiv sanayi analisti Wang Liusheng şu bilgileri verdi:

"Piyasadaki beklentilere göre, vergi indirimi daha önce tahmin edilen yüz 5, hatta yüzde 10'a göre daha yüksek bir seviyededir. Bu, beklentilerin çok üstünde. Çin'in otomotiv sektörü, mevcut durumunda, gümrük vergisindeki bu düşüşün etkilerine dayanma becerisine sahiptir. Ayrıca vergi indirimi, hükümetimizin planladığı boyutlar içinde tutulmakta. Genel olarak bakıldığında bu normal bir düzenleme sayılır."

Rakamlara göre, birkaç yıldaki gelişmeler neticesinde, Çin'deki otomobil üretim ve satış miktarı peş peşe 9 yıldır dünya sıralamasında birinciliğini koruyor. Neredeyse tüm tanınmış uluslararası otomobil şirketlerinin Çin'de ortak girişimleri var. Bu girişimler elverişli şartlar altında gelişiyor. Bununla birlikte, yerel otomobil işletmeleri başarıyla yurt dışına açılıyor. Söz gelişi, Geely Otomobili, Volvo ve Proton'u satın aldı ve Daimler Alman şirketinin en büyük hissedarı oldu.

Çin Otomobil Satıcıları Derneği Genel Sekreteri Yardımcısı Luo Lei, gazetecilere verdiği röportajda, Çin'deki otomobil sanayisinin ulaştığı mevcut seviyesiyle belli ölçüdeki uluslararası rekabete katılma kabiliyetine sahip olduğunu kaydetti. Luo sözlerine şöyle devam etti:

"Baştan sona bir otomobilin üretim teknolojisinde gelinen seviyeden bahsederken, 20 yıllık birikimden sonra Çin'in zaten temelden gelen birçok bağımsız ar-ge çalışmasına, başlıca fikri mülkiyet haklarına sahip olduğu söylenmelidir. Bunun yanında kendi öz gücüne dayanan Çinli işletmelerin ürünleri de bir hayli geliştirildi."

Çin Otomobil Satıcıları Derneği'nin verilerine göre, 2017 yılında Çin'de ithal edilen araçların sayısı 1 milyon 216 bin adeti buldu. Bu rakam önceki yıla oranla yüzde 16,8 arttı. Bu defaki vergi indiriminin Çin'deki otomobil sektörünü olumsuz etkilemeyeceğine dikkat çeken uzmanlar, bunun ithal araçların Çin'deki satışının artırılmasına yarar sağlayarak yurt içindeki piyasa arzını zenginleştireceğini belirttiler: Çin İşadamları Menkul Kıymetleri'nin otomotiv sanayi analisti Wang Liusheng, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Binek araç ihracatında gümrük vergilerinin yüzde 15'e indirilmesi, sektöre baskı yaratmayacak. Elbette, bazı modellerin ithalatında artış olabilir, ancak yerli otomobiller hâlâ pazarda hâkim güç olacaktır. Buna ek olarak, yedek parça ithalatındaki gümrük vergilerinin düşüşü nispeten büyüktür ve aslında yurt içinde üretilen otomobillerin maliyet avantajını bir kez daha güçlendirmiştir. Bu tüketici için kesinlikle iyi bir gelişme ve bakım maliyetini azaltması açısından da tüketiciye tasarruf etme fırsatı sağlayacaktır. "

Piyasadaki bazı kuruşların tahminlerine göre, vergi indiriminden sonra, ithal otomobiller için tüketiciler tarafından ödenen nihai fiyat yüzde 8 ila 15 oranında azalacak. İthal araç tüketimi 1,5 milyon ila 2 milyon adet arasında olacak. Birçok tanınmış çok uluslu otomobil şirketi, Çin'in otomobil ithalat vergilerinin azaltılmasıyla ilgili bildirisini memnuniyetle karşılıyor. Bu şirketlerin yakında yeni fiyat ayarlamalarını kamuoyuna açıklaması bekleniyor.