ÇİN ULUSLARARASI RADYOSU
China Radio International
Çin Haberleri
Türkiye Haberleri
Dış Haberler

Çince Öğreniyoruz

Çin'de azınlık milliyetler

Türklerin gözüyle Çin

Spor

Bilim ve Sağlık
(GMT+08:00) 2006-07-01 20:37:01    
Qinghai-Tibet Demiryolu hizmete girdi

cri

   Qinghai-Tibet Yaylası'nı boydan boya geçen Qinghai-Tibet Demiryolu, bugün (1 Temmuz) düzenlenen törenlerle hizmete girdi. Çin'in iç kesiminden Tibet Özerk Bölgesi'ne uzanan aynı zamanda dünyada rakımı en yüksek yayla demiryolu konumundaki ilk demiryolunun hizmete girmesi, tüm dünyanın dikkatini çekti.

   Qinghai eyaletinin Germu şehri, Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesinin kutlandığı törenin ana mekanıydı. Çin Uluslararası Radyosu muhabiri, Germu'dan şunları bildirdi:

   "Çin'in iç kesiminden Tibet'e giden ilk tren, yaklaşık 600 yolcuyla birlikte bu sabah Germu'dan yola çıktı. Demiryolunun açılışını Çin Cumhurbaşkanı Hu Jintao yaptı. Germu Tren İstasyonu'nun önündeki meydanda düzenlenen kutlama törenine Qinghai-Tibet Demiryolu'nun tasarımcıları ve inşaat elemanlarının yanı sıra Germu'da yaşayan çok sayıda vatandaş da katıldı."

   Çin Cumhurbaşkanı Hu Jintao, Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesi için bugün Germu'da düzenlenen törende, bu demiryolunu dünya demiryolları tarihindeki bir mucize olarak niteleyerek, şunları söyledi:

   "Qinghai-Tibet Demiryolu'nun inşa edilmesi, kuşaklardan beri Çinlilerin ortak rüyasıdır. Bu demiryolunun inşa edilmesi, Çin'in kapsamlı devlet gücüyle bilim ve teknoloji gücüne yönelik bir test olduğu gibi, insanoğlunun kendisini aşmak için verdiği bir mücadeledir. Çinlilerin, özellikle demiryolunun güzergahı boyunca yaşayan farklı etnik gruplardan bütün vatandaşların bu rüyası, bugün gerçekleşti. Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesi, Çin'in demiryolları çalışmalarındaki büyük bir başarı olduğu gibi, dünya demiryolları tarihindeki mucizeyi de oluşturdu."

   Germu'da olduğu gibi Qinghai-Tibet Demiryolu'nun diğer ucunda yer alan Lhasa şehri de coşku denizine dönüştü. Çin Uluslararası Radyosu muhabiri, Lhasa'dan bildiriyor:

   "Tibet'ten Çin'in iç kesimine giden ilk tren de bu sabah yola çıktı. Hizmete yeni giren Lhasa Tren İstasyonu önündeki büyük meydanda bir araya gelen Tibetli vatandaşlar, bayram kıyafetleri içinde kendilerine özgü şarkı ve danslarla bu tarihi anı kutladı. Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesi, Tibetlilerin mutluluk kaynağı oldu. Çünkü bu demiryolunun hizmete girmesiyle Tibet, demiryolu olmayan döneme veda etti. Qinghai ve Tibet'te yaşayan vatandaşların yaşamı da kolaylaştı."

    Zhaxi, bugüne kadar Tibet'ten hiç dışarıya çıkmamış olan 26 yaşındaki bir Tibetli genç. Zhaxi, muhabirimize verdiği demeçte, artık trenle seyahat etmek istediğini belirterek, şunları söyledi:

   "Bugün çok mutluyum. Ülkenin diğer bölgelerini görmeyi hep isterdim, ancak ulaşım kolay değildi. Artık demiryolumuz var, ulaşım çok kolaylaştı, fiyat da ucuz. Böylece Shanghai ve Beijing gibi şehirlere gidebileceğim."

    Çin'in iç kesimiyle Tibet arasındaki ulaşım, uzun süredir kara ve havayollarıyla sağlanıyordu. Karayolu ulaşımı uzun sürüyor ve yorucudur. Uçakla seyahat etmek ise pahalı. Bu nedenle Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesi, Tibet'e giden turist ve işadamlarının seyahatlerini büyük ölçüde kolaylaştıracak. Çünkü trenle Tibet'e gitmek, güvenli, ucuz ve çok rahat.

   Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete açıldığı bugün, Çin Uluslararası Radyosu muhabiri Cai Jingbiao, Lhasa'dan Xining'e giden trene bindi. Cai Jingbiao, trenden uydu telefonuyla aktardığı haberde, trende yolculara her türlü konforu sağlayan donanım bulunduğunu ve yolculuğunun çok rahat sürdüğünü belirterek şunları anlattı:

    "İçinde bulunduğum tren, tamamen Çinliler tarafından tasarlanıp üretildi. Vagonlardaki halı, perde ve masa örtüleri, Tibetlilerin özelliklerini taşıyor. Normal ölçüden büyük ve geniş pencereler, yolcuların yaylanın güzel manzaralarını seyretmelerini kolaylaştırıyor. Sarsıntıları azaltmak için de vagonlarda hava yastıkları kullanılıyor. Bu nedenle bu trende kendimi çok rahat hissediyorum. Ayrıca vagonlara yerleştirilen oksijen sistemi, yolcuların yaylada karşılaşabilecekleri oksijen yetersizliği sorununu tümüyle çözdü."

    Catnona Macdonald, Tibet'e gelen bir İskoç turist. Bir dahaki sefer Tibet'e trenle geleceğini belirten Catnona Macdonald, sözlerini şöyle sürdürdü:

    "Eğer trenle yolculuk yaparsam, doğal güzellikleri daha çok görme imkanına sahip olacağım. Turistlerin bu yöntemi daha fazla tercih edeceklerine inanıyorum. Bir dahaki sefer buraya trenle geleceğim ve daha uzun kalacağım, Tibet'in daha fazla yöresini göreceğim, belki Everest Tepesi'ne de çıkacağım."

    Qinghai-Tibet Demiryolu'nda seyahat ederken, göl, dağ, nehir gibi sayısız doğal güzellikleri, bazen de Tibet antilobu ve Tibet yabani eşeği gibi çok sayıda nesli tükenmek üzere olan değerli yabani hayvan görmek mümkün. Ayrıca demiryolu güzergahı boyunca dünyanın ilkleri arasında yer alan yapılar da bulunuyor. Dünyada rakımı en yüksek tren istasyonu durumunda olan denizden 5068 metre yükseklikteki Tangula Dağı İstasyonu, dünyada donmuş yayla topraklarında kurulan en uzun demiryolu köprüsü durumunda olan 11.7 kilometre uzunluğundaki Qingshui Nehri Köprüsü, dünyada donmuş yayla topraklarında açılan en uzun tünel olan 1686 metre uzunluğundaki Kunlun Dağları Tüneli, bunlardan bazıları. Bütün bu görkemli yapılar, demiryolu inşaatında çalışan elemanların bir takım zorlukların üstesinden gelmelerinin birer meyvesidir.

    Doğal koşulların zor olmasına rağmen, Qinghai-Tibet Demiryolu'nun inşaatı sırasında çevrenin korunmasına büyük özen gösterildi. Demiryolu güzergahı boyunca yabani hayvanların geçişlerini sağlayan 33 özel koridor oluşturuldu. Bununla birlikte, inşaat tamamlandıktan sonra bütün şantiyeler, doğal haline dönüştürüldü, her türlü atık geri toplandı, böylece bölgedeki doğal ekolojik ortam, azami derecede korundu.

    Qinghai ve Tibet'te yaşayan vatandaşlar için en önemli olan, demiryolunun hizmete girmesinin kendilerine getireceği yararlardır. Tibet'e giden muhabirimiz, Naçu bölgesinde demiryolunun yanı başında oturan Duojie Wangzha adlı Tibetli yaşlı ile görüştü. Duojie Wangzha'nın yedi kişilik ailesi, 38 yak ve 100'den fazla koyuna sahip. Duojie evinin hemen yanı başında demiryolu inşaatına başlanırken, bunun hayvanlarının yaşam kaynağı olan otlağı bozacağından endişe ediyordu. Ancak inşaat ilerledikçe, Tibetli dedenin endişeleri adım adım ortadan kalktı. Çünkü demiryolunun inşa edilmesi, otlağa zarar vermediği gibi, ailesine ek gelir de kazandırmaya başladı. Tibetli dede, küçük bir dükkan açarak inşaat işçilerine sigara, içki ve yiyecek sattı, çocukları da demiryolu bakım ekiplerine katılarak maaş almaya başladı. Ailenin geleceği için artık büyük planlar hazırladığını belirten Tibetli dede, şunları söyledi:

   "Tren seferleri başladığında Germu'ya trenle giderek, köyümüzde üretilen yak ve koyun derileriyle yünleri satacağım, oradan da günlük eşyalar alarak hemşehrilerime satacağım."

   Çin Cumhurbaşkanı Hu Jintao, Qinghai-Tibet Demiryolu'nun hizmete girmesi için düzenlenen törende, demiryolunun Qinghai ve Tibet'e büyük gelişme imkanı getireceğini belirterek, şöyle konuştu:

     "Bu demiryolu, Qinghai ve Tibet'teki ekonomik ve toplumsal gelişmenin hızlandırılması, farklı etnik gruplardan vatandaşların yaşam düzeyinin yükseltilmesi, etnik gruplar arasındaki birlik ve beraberlik ile ülkenin sınır savunmasının güçlendirilmesi için büyük önem taşıyor. Qinghai ve Tibet'in mevcut fırsatları değerlendirerek bölgeye özgü ekonomik gelişme düzeninin oluşturulmasına hız vermeleri, demiryolunun geçtiği bütün bölgeleri gelişmiş ekonomiye, uyumlu topluma ve güzel ortama sahip bölgeler haline getirmeleri gerekiyor."

    Cumhurbaşkanı'nın üzerinde durduğu gelişme fırsatları ile ilgili olarak birçok kimse hazırlıklara çoktan başladı. Lhasa'da 22 yıldır ticaret yapan Nepallı işadamı Ratna Kumar Tuladhr, bunlardan biri. Lhasa'da Nepal'den getirdiği gümüş eşyaları satan Tuladhr, dükkanında kısa süre önce büyük dekorasyon yaptırdı. Demiryolunun hizmete girmesinden sonra işlerinin daha da genişleyeceğine inandığını belirten Tuladhr, şunları anlattı:

    "Demiryolunun hizmete girmesi, Çin'in Tibet bölgesiyle Nepal için sevindirici bir olay. Çünkü demiryoluyla daha fazla Çin malını daha ucuz maliyetle Lhasa'ya, buradan da Nepal'a mal götürüp, aynı zamandan Nepal'dan mal getirip Çin'in diğer bölgelerine de satabileceğim."

   Qinghai-Tibet Demiryolu, sayısız insanın rüyası ve geleceğe yönelik umudunu taşıyor. Tibetli Budist rahip Nieda, hizmete giren demiryolu ile ilgili dileklerini şöyle ifade etti:

   "Qinghai-Tibet Demiryolu, altın bir ejderha gibi herkese mutluluk ve şans getirecektir. Tibetliler ve diğer bütün etnik gruplardan vatandaşların demiryolunun getirdiği şans ve mutluluğun tadını çıkarmalarını, yolcuların güvenli yolculuk yapmalarını ve her şeyin herkesin gönlünce olmasını diliyorum."