Almanya'da küçük otomobillerin cazibesi artıyor

    Almanya Otomotiv Sektörü Derneği tarafından kısa süre önce yayınlanan son rapora göre, Renault Clio ve Mercedes Smart'ın da aralarında bulunduğu beş çeşit küçük motorlu otomobil, birçok büyük motor hacimli otomobili geride bırakarak, bu yılın ilk altı ayındaki satış sıralamasında ilk 10 arasına girdi. Bundan 10 yıl önce ön sıralara girenlerin çoğu büyük veya orta büyüklükteki arabaydı.

    Almanya Çevre Bakanlığı'nın yetkilisi Wolfgang Roiter muhabirimizle röportaj yaparken, bu sonucu hiç garip bulmadığını belirterek, küçük arabanın Almanya'da sıcak karşılanmasının nedenlerini şöyle sıraladı: 1. Almanya hükümeti küçük veya büyük, her arabaya eşit davranıyor, küçük arabanın giremediği yer yok; 2. Küçük araba, küçük olduğu için hem dar sokaktan geçer, hem de park sorunu yaşamaz; 3. Küçük araba az benzin tüketiyor, masraf tasarruf eder; 4. Küçük arabanın sigorta vb.i harcaması da az olur.

    Almanlara göre küçük araba kalitesiz değil. Almanya Otomobil Sanayi Tasarım Uzmanı Connie, fonksiyonu ve modasının sürekli değiştirilmesinin küçük arabaların canlılığını korumasının önemli nedeni olduğunu belirtti. Aslında küçük arabalar giderek kalite ve modanın "eşanlamlısı" haline geldi. Örneğin Almanya'da yeni geliştirilen bir çeşit küçük arabanın dış görünüşü adeta moda yarattı. Ateşleme sistemi kaldırılan bu araba, durduktan üç saniye sonra motoru da otomatik bir şekilde kapanıyor. Şoförün ayağı frenden ayrılınca motoru tekrar çalışır. Bu araba şehir yollarında yüzde 15 oranda benzin tasarruf edebilir.

    Bugün Almanya'daki otomobil fabrikaları küçük arabanın geliştirilmesine giderek daha çok yatırım yapıyor. Mercedes ve Volkswagen ardı ardına bir dizi bilim-teknoloji seviyesi yüksek olan küçük araba geliştirip piyasaya çıkardı. Bu küçük arabaların egzoz boşaltımı genellikle EU-4 stadardına uygun, arabaların içi de sıkışık değil, yolcular da azami şekilde korunur.