Çin Demiryolu İnşaat Şirketi (CRCC), demiryolu inşa projesi için dün Nijerya'yla 11 milyar 970 milyon ABD Doları tutarında sözleşme imzaladı.
Böylece, Çin tarihinde bu alandaki en büyük proje için resmi adım atıldı.
Söz konusu kıyı demiryolu Nijerya ulusal demiryolu şebekesi ve Batı Afrika demiryolu şebekesinin önemli bir parçasıdır.
Projeyle ülkenin ekonomik başkenti Lagos'un doğudaki liman kenti Kalaba'ya 1402 kilometrelik demiryoluyla bağlanması bekleniyor. Hızı saatte 120 kilometre olarak tasarlandı.
Dün gerçekleştirilen imza töreninde Nijerya'yı temsil eden Nijerya Ulaştırma Bakanı İdris Ömer söz konusu tarihi demiryolu sözleşmesinin imzalanmasını kutladı. Bu ortak kazançlı sonuçtan memnuniyet duyduğunu ifade eden Ömer, Çin ve Nijerya'nın gelecekte demiryolu inşası alanında daha çok işbirliğinde bulunmalarını beklediğine işaret ederek şunları söyledi:
"Mayıs ayında Sayın Çin Başbakanı Li Keqiang ülkemizi ettiği ziyaret sırasında şu taahhüdünde bulunmuştu: Çin, Afrika'nın altyapı tesisleri ve bağlantı şebekesi inşaları için katkıda bulunmaya hazır. Bu kıyı demiryolu projesi demiryolu şebekemizin önemli bir parçasıdır. Bu demiryolu ülkemizin güney bölgesindeki sahil kentler arasında temasları yoğunlaştıracak. Bu ticari sözleşmenin imzalanması iki tarafa da işbirliği platformu oluşturdu. Umarım aramızdaki işbirliği devam edecek."
Son on yılda Nijerya ekonomisi yılda yüzde 6,8 büyümeyi koruyarak Afrika'nın birinci büyük ekonomisi konumuna ulaştı. Ancak ülkenin demiryolu gelişimi ciddi bir şekilde geride kaldı.
Nijerya'nın tüm demiryolu hatlarının uzunluğu 3500 kilometre, şu anda ülkedeki taşımacılığın yüzde 70'i karayollarıyla gerçekleştiriliyor. Bu Nijerya'nın ekonomik gelişimini büyük ölçüde engelledi.
Bu nedenle son imzalanan sahil demiryolu projesi Nijerya'nın son derece önem verdiği altyapı projelerinden biri oldu. CRCC'ye bağlı Çin-Afrika İnşaat Şirketi Yönetici Yardımcısı Cao Baogang bu konuda şu bilgiler verdi:
"Malum büyük nüfusa sahip olan Nijerya'da demiryollarına ihtiyaç var. Bu proje geçeceği on eyaletin ekonomisinin yanı sıra tüm Nijerya ekonomisini geliştirecek. Bizim için ise büyük bir siparişin yanı sıra en az 4 milyar dolarlık elektromekanik donanım ihracı demek. Bu büyük proje bir işbirliği platformu, bunun ardından işbirliğimiz uzun sürecek. Bunu Çin-Nijerya dostluğunun kilometre taşı niteliğinde bir proje olarak görüyoruz."
11 milyar 970 milyon ABD Doları tutarında sözleşme Çin tarihinde bu alanda gerçekleştirilen en büyük proje. 3 yıllık çabalarla bu tarihi siparişi elde ettiğini ifade eden Cao, bunun Çin demiryollarının gelişiminin yıllarca biriktirdiği deneyimler ve Çin şirketinin yoğun çabalarına bağlı olduğuna işaret ederek şunları söyledi:
"Bir taraftan Çin güçlüdür, demiryolu standardı, işlem teknolojisi, donanım tanındı. Diğer taraftan ise Çin'in Nijerya'daki projeleri hep yüksek kaliteye sahip, bu Nijerya tarafından tanındı. Bir de projeyi yerine getirirken şirketimizin sosyal sorumluluğunu da unutmadık. İşletmenin imajının yanı sıra Çin imajını da oluşturduk."
Çin demiryolu teknolojisinin dışarıya açılması hem Çinli işletmelerin sorumluluğu hem büyük ölçekli inşaat işletmelerinin gelişme talebidir. Söz konusu proje Çin demiryolu teknik standardıyla yapılacak. Proje doğrudan en az 4 milyar dolarlık elektromekanik donanım ihracını sağlayacak.
