Kuşak ve Yol bölgesi dünyanın 2. ikinci büyük ekonomi bloğu

Son günlerde Kuşak ve Yol (BRI) inşasıyla ilgili analizler içeren 2 rapor son derece dikkat çekici bilgiler sunuyor.

Bunlardan biri Çin Uluslararası Ekonomik İletişim Merkezi (CCIEE) ve bazı diğer Çinli ve yabancı düşünce kuruluşlarının 7 Mayıs'ta Beijing'de açıkladıkarı Kuşak ve Yol Ticaret ve Yatırım Endeksleri Raporu.

Birleşmiş Milletler verilerine dayanılarak hazırlana raporda, BRI ekonomisinin, Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesi'ni aştığına ve Avrupa Birliği'nden sonra dünyanın en büyük ikinci ekonomik bloğu haline geldiğine işaret edildi.

Aynı raporda Kuşak ve Yol girişiminden elde edilen büyüme kazanımlarının gittikçe belirgin olmaya başladığına dikkat çekildi.

Moody's raporu kısa ve uzun vadeli etkileri inceledi

Bir diğer raporsa dünyaca ünlü kredi derecelendirme kuruluşu Moody's tarafından hazırlandı. Raporda, Çin'in ortaya koyduğu BRI'nin, büyük çaplı altyapı tesisleri yoluyla ilgili ülkelerin üretim gücünün yükseltilmesine yardımcı olduğu, bu ülkelerin kısa vadeli ekonomik gelişmelerini hızlandırdığı ve uzun vadeli büyüme potansiyeline katkıda bulunduğu tespit edildi.

Kuşak ve Yol Ticaret ve Yatırım Endeksleri Raporu'na göre, BRI ekonomisinin küresel ticarete katkı oranı 2017 yılında yüzde 55,2'ye kadar yükseldi. Bununla birlikte BRI kapsamındaki ülkeler arasında iç ticaret hacminin küresel ticaret hacmindeki payı yüzde 13,4'e yükselerek Kuzey Amerika Serbest Ticaret Bölgesi'ni aştı, aynı zamanda AB iç ticaretinin yüzde 65'ine eşit bir seviyeye geldi.

Ticaret ve yatırımın büyümesi, küresel ekonominin yeniden canlanmasını hızlandıran önemli bir unsurdur. Kuşak ve Yol Ticaret ve Yatırım Endeksleri Raporu'ndaki ayrıntılı veriler, ortak BRI inşasının, ilgili tarafların ticaret ve yatırımda canlılığını artırarak ekonominin gelişmesini motive ederken, dünya ekonomisinin zorluktan kurtulmasına da katkıda bulunduğunu gösteriyor.

Söz konusu analizler, Moody's'in araştırma raporu tarafından da doğrulanıyor. Moody's raporunda 12 ülkenin uzun vadeli ekonomik büyüme potansiyelinin yanı sıra orta vadeli makroekonomik istikrar riskleri analiz edildi ve Pakistan, Moğolistan, Kazakistan ve Kamboçya'nın BRI projelerinden en fazla büyüme potansiyeli elde eden ülkeler oldukları belirlendi.

Kazakistan Çin üzerinden Pasifik'e açılıyor

Kazakistan'ın ilk cumhurbaşkanı Nursultan Nazarbayev, geçen ay düzenlenen 2. Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Forumu'nda Çin atasözü "Zenginlik istiyorsan önce yol yap" ifadesini kullanmasıyla altyapı tesisleri bağlanırlığına olan desteğini belirtti. Kazakistan'ın denize kıyısı olmadığına dikkat çeken Nazarbayev, ancak Kuşak ve Yol inşası sayesinde 6 demiryolu ve 11 karayolunun Kazakistan üzerinden geçtiğini, Çin ve Kazakistan'ın Jiangsu eyaletinin Lianyungang limanında kurdukları lojistik işbirliği üssüyle, Kazakistan'ın Pasifik'e açılan bir limana kavuştuğunu söyledi.

"Zenginlik istiyorsan önce yol yap"

"Zenginlik istiyorsan önce yol yap" Çin'de çok popüler bir atasözüdür. Bu atasözü, ulaşım altyapı inşasının bölgesel ekonomik kalkınmayı nasıl teşvik ettiğini gösteriyor. Birçok yabancı Kuşak ve Yol sayesinde bu atasözünü sıkça duymaya başladı.

Birleşmiş Milletler (BM) Genel Sekreteri António Guterres 2 yıl önce ilk Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Forumu'nun (BRF) açılış töreninde yaptığı konuşmada, "Çin'de bir söz vardır: Zenginlik istiyorsan önce yol yap. Çin'le işbirliği yaparak bu yolu inşa etmek ve sürdürülebilir kalkınma hedefi doğrultusunda tüm insanlığa fayda sağlamak istiyoruz" sözlerini kullandı.

Dünya Ekonomik Forumu'nun kurucusu Klaus Schwab, BRF çerçevesinde düzenlenen üst düzey toplantıda, aynı sözü kullanarak, "Şimdi refah yaratmak istiyorsak önce bağlantı kuralım" dedi.

Söz konusu yol ve bağlantı artık otoban ve demiryolu gibi altyapı tesisleri kavramını aştı. Tüm ülkelerin ürünleri, sermayeleri, teknoloji ve beşeri kültürel temasları hep bu bağlanırlık kapsamında kabul ediliyor.

Çin Cumhurbaşkanı Xi Jinping, BRI ortak inşasının anahtarının bağlanırlık olduğuna ve küresel bağlanırlık şebekeleri kurulması gerektiğine işaret etti.

Kısa sıra önce sona eren 2. BRF Yuvarlak Masa Liderler Zirvesi'nde, tüm liderler ortak bildiriyi onayladı ve BRI işbirliğinde elde edilen ilerlemeleri ile yaratılan fırsatları takdirle değerlendirdi.

Çin Uluslararası Ekonomik Temas Merkezi ve Moody's raporları, Kuşak ve Yol girişiminin, tüm katılımcılara açık, kapsayıcı, bağlantılı, sürdürülebilir ve merkezinde halkın bulunduğu bir ekonomik model oluşturduğunu gösteriyor. Kuşak ve Yol ekonomisi, dünyanın en büyük ikinci ekonomi bloğu haline gelecek.

Yüksek kaliteli kalkınmayı hedefleyen, istişare, ortak inşa ve paylaşım ilkelerine dayanan BRI ekonomisi, hem yerel bölgelerin hem de dünyanın ekonomik gelişmesine yeni katkılarda bulunacaktır.