AK Parti: Kuşak ve Yol çerçevesinde Çin'le işbirliğini güçlendirmeye hazırız

  2019-04-23 20:09:09  cri

Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Genel Başkan Yardımcısı, Dış İlişkiler Başkanı ve Bingöl Milletvekili Cevdet Yılmaz, Kuşak ve Yol inisiyatifi çerçevesinde Çin'le işbirliğini derinleştirmeye hazır olduklarını ifade etti.

Yılmaz, Beijing'de düzenlenecek 2. Kuşak ve Yol Uluslararası İşbirliği Forumu vesilesiyle Çin Uluslararası Radyosu'na yazılı açıklamada bulundu. Röportajı soru-yanıt şeklinde aktarıyoruz.

CRI: Çin ve Türkiye'nin Kuşak ve Yol çerçevesindeki işbirliğinin mevcut durumunu değerlendirebilir misiniz?

Cevdet Yılmaz: 2000'li yıllardan itibaren, Türkiye - Çin arasındaki ilişkilerde olumlu gelişmeler yaşanmaktadır. İkili ilişkilerimizde ekonomi, altyapı ve yatırımın ağırlık kazandığı bu dönemin önemli gelişmelerinden biri 2010 yılında Türkiye ile Çin arasında imzalanan stratejik iş birliği anlaşmasıdır. Bu anlaşma ile iki ülke arası ticaret hacminin 2020 yılına kadar 50 milyar dolara ulaşması hedeflenmektedir. Çin Halk Cumhuriyeti'nin birçok ülkeyle ticaretinde olduğu gibi Türkiye ile de ticaret hacminde ülkemiz aleyhine bir ticaret açığı vardır.

Jeopolitik konumu sebebiyle Türkiye Kuşak ve Yol girişimi içerisinde oldukça önemli bir yere sahiptir. Kuşak ve Yol İnisiyatifi 2013 yılında Çin Devlet Başkanı Sayın Xi Jinping tarafından ilan edildiği günden itibaren Türkiye bu inisiyatif içerisinde stratejik önemi olan bir ülke konumundadır. Karayolu ve demiryolu projeleri ile kıtalar arası ulaşım, enerji, lojistik, petrol ve doğal gaz hatları, iletişim ve altyapı ağları oluşturmayı hedefleyen bu ortaklık projesi Çin Halk Cumhuriyeti'nin öncelikli dış politika konularından biridir.

Kuşak ve Yol İnisiyatifinde altı ekonomik koridora ayrılan kara yolları arasında Türkiye, orta koridorun kara yolunda yer alıyor. Türkiye Kuşak ve Yol ile bağlantılı projeler ile önemli atılımlar yapmıştır. Çin ve Avrupa kıtası arasında önemli bir durak olan ülkemizde altyapı ve ulaşım alanında yapılan birçok çalışma bu inisiyatife verdiğimiz desteği göstermektedir.

Türkiye orta koridor üzerinde yaptığı projeler ile Kazakistan, Hazar Denizi, Azerbaycan ve Gürcistan arasında oluşturulan bir bağlantıya katkı sağlamaktadır. Bakü-Kars-Tiflis demir yolu ile Türkiye bu inisiyatife dâhil olmuştur. Türkiye iki önemli hattın bulunduğu bir konuma sahiptir. Gürcistan'dan başlayarak, Türkiye üzerinden Avrupa'ya ulaşan hat ve Türkiye'den, Kars-Bakü hattı ile Kazakistan-Türkmenistan ve Çin'e ulaşan hat. Kuşak ve Yol inisiyatifinin orta koridor kara yolu hattına "Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul-Ankara hızlı tren hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Kuzey Ege Limanı, Gebze Orhangazi-İzmir Otoyolu, 1915 Çanakkale Köprüsü" gibi önemli projeler sağlamaktadır.

Türkiye'nin 2023 kalkınma ve büyüme hedefi yolunda, Kuşak ve Yol İnisiyatifi Türkiye'ye olumlu katkıları olan bir inisiyatiftir. İki ülke arasındaki dış ticaret açığının kapatılmasına yönelik karşılıklı tedbirler alınmaktadır.

Türkiye üç tarafı denizlerle çevrili bir ülke olarak, Deniz İpek Yolu'nda daha aktif yer alabilme potansiyeline sahiptir. Daha önce Yunanistan'ın Pire Limanı'nın Çin'in Kuşak ve Yol İnisiyatifine dâhil olması ile Pire Limanın hacminde büyük artış gözlenmiş ve ilk defa bir Avrupa ve G7 ülkesi olan İtalya da limanlarını Çin Halk Cumhuriyeti ile ortak projelere açma kararına varmıştır. Türkiye'nin de bu konuda uluslararası ticarete açılacak birçok potansiyel deniz yolu bulundurduğunu unutmamak gerekir.

CRI: AK Parti'nin forumdan beklentisi nedir?

Cevdet Yılmaz: 1. Kuşak ve Yol Forumu 2017 yılının Mayıs ayında Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımlarıyla gerçekleşmiştir. Sayın Cumhurbaşkanımız bu projenin "kazan-kazan" ilkesine dayalı bir proje olduğunu ifade ederek, ülkemizin bu projede yer almaktan memnuniyet duyacağını belirtmişlerdir.

Beijing'de gerçekleşecek olan 2. Kuşak ve Yol Forumuna ülkemizden Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Cahit Turhan'ın katılması beklenmektedir. 25 Nisan 2019 günü Çin Halk Cumhuriyeti Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu Genel Sekreter Yardımcısı Ren Zhiwu'nun oturuma başkanlık edeceği 2. Uluslararası İşbirliği Kuşak ve Yol Forumu'na 15 ülkeden bakanlar katılacaklardır.

Bir Kuşak Bir Yol Projesi ile gelecek dönemde Türkiye'nin de içinde bulunduğu coğrafyanın önemi daha da artacaktır. Ülkemiz adına, son 17 yılda kaydettiğimiz hızlı büyüme ile üretim ve ihracat odaklı ticaret hacmimizi artırmak için bu projeler oldukça önemlidir

Türkiye kara, deniz ve hava yolu gibi çeşitli ulaşım modellerini topraklarında entegre edebilen yapısı ile Kuşak ve Yol projelerine katkı sağlayabilir. Bu anlamda, ülkemizin menfaatlerine uygun kazanımlar elde ettiğimiz projeler ile uluslararası ekonominin bir parçası olduğumuzu bir kere daha tüm dünyaya göstermiş oluyoruz. Bölgemiz için de uzun vadeli yatırım ve kalkınma projelerine önderlik edecek bu çalışmalar, halkımız tarafından da takdirle karşılanmaktadır.

Türkiye'deki ulaşım altyapı projelerinden Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile ihraç mallarını demiryoluyla taşıyarak, başlangıç ve son aşamalarını kara yolu ve deniz yoluyla destekleyerek dünyadaki birçok bölgeye ulaştırıyoruz. Bu vesileyle hem doğu-batı arasında hem de kuzey güney geçiş yolları arasında bir alternatif güzergâh oluşturuyoruz.

Türkiye tarafından "Modern İpek Yolu Projesi" olarak da adlandırılan "Orta Koridor" doğu ile batı arasındaki mevcut hatları tamamlayıcı, güvenli güzergâh teşkil etmektedir. 16 yıldan bu yana ülkemizin ulaştırma politikalarında "Çin'den Londra'ya kesintisiz taşımacılık hattı" sağlamak vizyonu önemli bir yer tutmaktadır.

Kuşak ve Yol sadece ekonomik değil aynı zamanda kültürel ve sosyal etkileşimi de artırma potansiyeline sahip bir projedir. Son yıllarda Kuşak ve Yol İnisiyatifi özellikle Asya kıtasında gerçekleştirilen uluslararası toplantılarda gündeme gelmekte ve bu inisiyatif üzerinden Asya ülkeleri arasında bir işbirliği ortamı oluşmaktadır. Ulaşım ve ticaret alanında yaşanan olumlu gelişmeler ile ülkelerimizin karşılıklı kültür alışverişinin artacağını ümit etmekteyiz. Gençlerimizi bu alanlarda çalışamaya ve eğitim almaya teşvik ediyoruz.

Sonuç olarak, önümüzdeki yıllarda ticaret savaşları, korumacılık ve tek taraflı yaklaşımlar yerine küresel düzeyde daha fazla işbirliği ve etkileşim görmek istiyoruz. Kuşak ve Yol projesi bu anlamda ülkelerin ortak menfaatleri ile kazanmasına katkı sağlayacağı gibi, küresel düzeyde barış ve istikrara da hizmet edecektir.