Çin'in inşa ettiği demiryolunda ulaşım, 900 gündür güvenli

  2019-01-14 11:32:37  cri

Nijerya'da inşa edilen modern standartlardaki yüzde yüz Çin üretimi demiryolu hattı 12 Ocak'a kadar 900 gün boyunca güvenli bir şekilde işletildi.

Abuja-Kaduna hattı, bölgedeki en yoğun nüfusa sahip en büyük ekonomik topluluk olan Nijerya'daki modern demiryolu projesinin ilk aşamasını oluşturuyor. Uzunluğu 186,5 kilometreyi bulan demiryolu hattı, Nijerya'nın başkenti Abuja'yı kuzey kesimindeki önemli sanayi kenti Kaduna'ya bağlıyor.

Çin Demiryolu İnşaat Şirketi'nin yan kuruluşu Çin Sivil Mühendislik Grubu'nun inşa ettiği ve teknik destek sağladığı demiryolu hattı, 26 Temmuz 2016'da resmen hizmete açıldı.

Afrika'da demiryolu taşımacılığında yüzde yüz Çin yapımı olarak bir ilki temsil eden modern demiryolu Abuja-Kaduna hattı tamamen Çin tarafından finanse edildi, tasarlandı ve yine Çin'in teknolojik standartlarına göre inşa edildi.

Alınan bilgilere göre, Abuja-Kaduna demiryolunun açılmasından bu yana geçen 900 gün içinde, toplam 1 milyon 226 bin yolcu taşındı. Demiryolu hattı, Nijerya'daki Abuja Federal Başkent Bölgesi, Nijer ve Kaduna eyaletleri arasındaki karayolu trafiğini rahatlattı, yerli halka seyahat kolaylığı getirdi.

Abuja-Kaduna hattı, açıldıktan sonra büyük ilgi topladı ve yerel toplumun farklı çevrelerinden şahsiyetler tarafından da sık sık ziyaret edildi. Özellikle başkent Abuja'daki okullar, demiryolunu öğrencilerin bilim ve teknolojide modernizasyon eğitimi ile yurtseverlik eğitimi için bir uygulama üssü olarak kullanıyor.

900 gündür güvenli bir şekilde işletilmesi dolayısıyla Abuja-Kaduna demiryolu yakınlarındaki Paipa İlkokulu'nda "Benim Gözümden Abuja-Kaduna Demiryolu" başlıklı resim yarışması düzenlendi. Yarışmada ödül almaya hak kazanan öğrenciler de demiryolu istasyonunu ve vagonları gezdiler.

Abuja-Kaduna demiryolunun inşa edildiği süreçte Çin Sivil Mühendislik Grubu, standartlara ciddiyetle bağlı kaldığı için proje, Çin'in yurt dışındaki en kaliteli demiryolu projelerinden biri haline geldi. Bahsi geçen proje, 2017'de ABD'li Engineering News Record'un (ENR) dünyanın En İyi Raylı Projesi Ödülü'nü, aynı yıl Çin İnşaat Derneği'nin Luban Ödülü'nü ve Çin'de 2018-2019 döneminin ulusal düzeydeki ilk grup seçkin projeleri kategorisinde altın ödülünü kazandı. Abuja-Kaduna demiryolu, Çin'de bu ödüle layık görülen ilk denizaşırı proje oldu.

Öte yandan, şu anda, Çin Sivil Mühendislik Grubu'nun inşasını üstlendiği modern demiryolu projesinin ikinci aşaması olan Lagos-Ibadan hattı inşaatında ise ray döşeme aşamasına girildi. Bu hattın, Nijerya'nın güneybatısındaki trafiği iyileştireceği belirtiliyor.