Kuşak ve Yol inisiyatifi liman ticaretini canlandırdı

Bu yıl Kuşak ve Yol inisiyatifinin ortaya koyulmasının 5. yılı. Bu inisiyatifin uygulanması, ilgili ülkelere ve Çin'e önemli gelişme fırsatları sundu.

İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ve 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu'nun kesiştiği bir noktada bulunan Ningbo kentinin ithalat ve ihracatı hacmi bu bağlamda sürekli yükseliyor.

Ningbo kentinin Zhoushan limanında 2017 yılında kargo işlem hacmi 1 milyar tonu bularak dünyada kargo işlem hacmi 1 milyonu aşan ilk liman haline geldi. Zhoushan limanı, dünya genelinde yüzden fazla ülke ve bölgedeki 600'den fazla limana uzanan bir ticaret ağı ördü.

Chen Yi, Ningbo'da bir ticaret şirketinin genel müdürü. Chen, son yıllarda Kuşak ve Yol inisiyatifinin ilerletilmesiyle, Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinden gelen ürünlerin özellikle tarım ürünleri ve süt ürünlerinin kalitesinin Batı Avrupa ülkelerinden gelen ürünlerden düşük olmadığını ve bu ürünlerin nispeten ucuz olduğunu kaydetti. Chen Yi, son yıllarda hükümetin yönlendirmesiyle, şirketin Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinden kaliteli ürünleri Çin'e getirerek düşük fiyatla tüketiciye sunduğuna işaret etti. Chen, bu ürünlerin tüketicilerin beğenisini kazandığını da sözlerine ekledi.

Çin'de Orta ve Doğu Avrupa ürünlerine ilgi artıyor

Çin Ticaret Bakanlığı rakamlarına göre, yılın ilk yarısında, ülkedeki tüketim mallarının perakende satış hacmi 1 trilyon 800 milyon yuanı bularak, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 9,4 arttı. Chen Yi, Çinli tüketicilerin Orta ve Doğu Avrupa ülkelerinin ürünlerini tanımaları ve beğenmeleriyle gelecekte şirketlerinin ithalat hacmini daha da artıracağını kaydetti.

Kuşak ve Yol inisiyatifi sayesinde, 2017 yılında Ningbo kentinin Orta ve Doğu Avrupa ülkeleriyle ticaret hacmi 2 milyar 920 milyon ABD Doları'nı aşarak geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 23,5 arttı. Çin'in bu ülkelerden ithalat artışı yüzde 74,6'yı buldu. Zhoushan limanının, Orta ve Doğu Avrupa'daki dört limanla konteyner kapasitesi, 280 bini aştı. Ningbo, Çin'in geneline Orta ve Doğu Avrupa mallarını dağıtan en büyük merkez konumunda. Şehir aynı zamanda Çin'in Orta ve Doğu Avrupa ülkeleriyle kültürel iletişiminin de merkezi haline gelecek.

Kuşak ve Yol inisiyatifinin ortaya koyulmasından bu yana geçen sürede, Çin'de dışa dönük ekonomik faaliyetler canlandırıldı. Son yıllarda Zhoushan limanında büyük çaplı gemiler gittikçe artıyor. Bu gemilerin sayısı 2017 yılından 593 iken, 2018 yılında bunlara 540 gemi daha eklendi.

Ningbo Zhoushan Liman Şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Jiang Wei, Kuşak ve Yol inisiyatifinin uygulandığı 5 yılın, aynı zamanda Zhoushan limanı için atılım niteliğinde gelişmelere sahne olan bir 5 yıl olduğunu belirterek, limanda yıllık kargo hacminin 1 milyar tonu aştığını kaydetti.

Ningbo bir dünya limanı olacak

Verilere göre bu yılın Haziran ayı sonu itibariyle Zhoushan Limanı'nda yük kapasitesi 550 milyon tona ulaşarak, geçen yılına aynı dönemine göre yüzde 6,6 arttı ve liman bu konuda dünyada birinci sırada yer aldı. Konteyner kapasitesi de 14 milyonu aşarak, yüzde 7,6 yükseldi. Uluslararası gemi seferleri sayısı 197'ye çıktı.

Zhoushan Limanı, dünya çapında güçlü bir liman olarak olma hedefine yaklaşıyor. 2022 yılında, Zhoushan Limanı'nda yük kapasitesinin 1 milyar 250 milyon tonu, konteyner kapasitesinin 30 milyonu bulması bekleniyor.