Beijing-Tianjin-Hebei havaalanları kompleksi inşa edilecek

Çin'de kısa süre önce Beijing ve Tianjin şehirleri ile Hebei eyaletinde sivil havacılığının eşgüdümlü şekilde geliştirilmesiyle ilgili bir belge yayımlandı. Belgede, Beijing-Tianjin-Hebei'nin eşgüdümlü gelişmesi kapsamında bölgede dünya seviyesindeki havaalanları kompleksinin inşa edilmesi, bölgedeki havacılık kapasitesi ve taşımacılık hizmeti seviyesinin yükseltilmesine vurgu yapıldı.

Son yıllarda, Çin'deki ilgili birimler, Beijing-Tianjin-Hebei bölgesindeki sivil havacılığın eşgüdümlü gelişmesiyle politikaları içeren birçok belge ortaya çıkararak, bölgedeki bu konudaki gelişmelerde sonuçların edinilmesini sağladı.

Bu kapsamda bölgedeki havaalanlarının koordineli yönetilmesi gerçekleştirildi, uçuş hatlarının yapısı iyileştirildi, Beijing Başkent Havaalanı'ndaki uluslararası uçuş seferlerinin oranı 2014 yılındaki yüzde 24'ten günümüzdeki yüzde 27 seviyesine yükseltildi. Diğer yandan Tianjin kenti ve Hebei eyaletinin merkezi Shijiazhuang kentindeki sefer sayıları, uçak-tren ve uçak-otobüs servis hatları sürekli bir şekilde artıyor. Tianjin Havaalanı'ndaki uçak–tren yolcu sayısı 507 bini buldu.

Çin Sivil Havacılık Müdürlüğü'ne bağlı Gelişme Planlaması Dairesi Başkanı Wang Changyi, yaptığı konuşmada, söz konusu belgenin bölgedeki sivil havacılığın eşgüdümlü gelişmesi için somut hedefler belirlediğini kaydetti. Wang Changyi şöyle konuştu:

"Birinci olarak, 2020 yılına kadar, bölgedeki havaalanları kompleksinin eşgüdümlü gelişme, kapsamlı hizmet, yapay zeka ve yönetim seviyesini yükselterek dünyanın ileri seviyesine ulaştırmayı amaçlıyoruz. İkinci olarak, 2030 yılına kadar uçak-tren seferlerinin birlikte ve eşgüdümlü çalıştırıldığı dünya düzeyinde havaalanları kompleksinin yapılmasını hedefliyoruz."

Çin Devlet Kalkınma ve Reform Komitesi Basın Sözcüsü Meng Wei, Beijing-Tianjin-Hebei havaalanları kompleksinin dünyadaki birçok havacılık kavşağına oranla başlıca avantajlarından birinin de 'kapsamlı destekleme kapasitesi'nin olduğuna dikkat çekti. Meng Wei sözlerine şöyle devam etti.

" 'Kapsamlı destekleme kapasitesi', adı geçen 3 bölgede havacılığın eşgüdümlü kalkınması anlamını taşıyor. Beijing'de yeni havaalanı inşasına hız verilmesiyle, Beijing'deki havaalanı sefer yapısı ve hizmet fonksiyonu iyileştirilecek, havaalanlarının işlevleri mükemmelleştirilecek, Beijing'in sivil hava taşımacılığı desteklenecek ve yönlendirme rolü arttırılacak. Tianjin'deki Binhai Havaalanının genişletilmesiyle Çin'in uluslararası hava lojistik merkezi kurulacak. Shijiazhuang Zhengding Havaalanı'nın genişletilmesiyle havaalanının avantaji harekete geçirilecek."

Wang Changyi, belgeye göre Beijing'deki yeni havaalanının hizmete girmesinden sonra, Beijing Başkent Havaalanı ve yeni havaalanının başlıca uluslararası havacılık kavşağı fonksiyonunda olacağına işaret etti. Wang, Tianjin Havaalanı ve Shijiazhuang Havaalanı'nın ise Beijing'deki sivil havacılığı destekleyici rol oynayacağını kaydetti. Wang'a göre, Tianjin Havaalanı'nda başlıca olarak yurtiçi tranfer hatları ve çevresindeki uluslararası turizm hatları gibi özel havacılık piyasasına odaklanılacak, aynı zamanda orta-uzun menzilli uluslararası uçuş hatları ve kargo taşımacılığı geliştirilecek. Shijiazhuang Havaalanı'nda ise çevresindeki bölgelere yayılma kabiliyeti yükseltilerek, aynı zamanda düşük maliyetli havacılık ve kargo uçağı gibi özel konulara odaklanılacak.

Gelecekte, Beijing-Tianjin ve Hebei bölgesinde havaalanı merkezli bir kapsamlı ulaştırma kavşağı inşa edilecek. Çin Devlet Kalkınma ve Reform Komitesi'nin basın sözcüsü, bu konuda şu bilgileri verdi:

"Kapsamlı ulaştırma kavşağı, Beijing-Tianjin-Hebei bölgesindeki sivil havaalanlarının demir yolu taşımacılığıyla birleştirilmesi anlamına gelir."

Öte yandan, belgeye göre, Beijing Başkent Havalanı ve yeni havaalanı merkezli olmak üzere iki havaalanı arasındaki demiryolu ve Beijing-Xiongan demiryolu inşaatlarına hız verilecek.